Quelques cocktails situationnistes

Extrait d'une lettre de Guy Debord à Ivan Chtcheglov du 9 août 1963:

 

Voici, retrouvés dans une note d’époque – dont l’écriture était fortement tremblée – quelques cocktails que nous avons nommés et bus vers le début de 1954 :
 

le Déséquilibré : 2 rhums, 1 Ricard.
Il existe aussi (plutôt même) sous la forme du Double-déséquilibré.
 

La Première communion : 1 Raphaël, 1 kirsch (pour petites filles). Pour exclus ou crypto-troubles comme Conord – un ou deux inventés justement à l’usage de celui-là :
la Douce exclusion : 1 café + 1 Raphaël,
et le Dernier espoir : 1 munich, 1 Suze.
 

D’autre part, nous appréciions nous-mêmes :
le Trafic d’influence : 1 Phœnix, 1 mascara, 1 Raphaël, et la Parfaite délinquance : 3 rhums, 1 Raphaël, 1 Pernod, 1 chartreuse, 1 kirsch, 1 vin blanc.
 

Et oui, l’humour n’a pas manqué. L'aventure... Voilà pourquoi aujourd’hui nous sommes si intelligents.

 

 

(“Mort de J.H. ou Fragiles tissus”. Credit: Guy Debord)

 

 

 

Guy Debord et la Flotte de la Méditerranée

 

 "J'aimerai bien une mitrailleuse lourde, car mon domicile est un excellent poste de tir pour s'amuser contre la 6º flotte U.S. de la Flotte de la Méditerranée qui recommence à offenser ma vue et ce qui me reste de bon goût, en revenant s'ancrer dans la baie, avec leur imbéciles quarante-huit étoiles qui se ressemblent toutes."

Extrait d'une lettre de Guy Debord à Ivan Chtcheglov, Cannes, 1953. 

Reproduit dans Guy Debord, Le marquis de Sade à des yeux de fille, 2004, p. 128.

 

 

 

 

Le projet EPCOT de Walt Disney

 Acronyme pour "Experimental Prototype Community of Tomorrow", la ville utopique de EPCOT a été imaginée par Walt Disney lui-même. Elle présente un plan radial qui reprend les principes des cités-jardins théorisés par Ebenezer Howard. Avec des règles strictes pour ses habitants – entre autres l’absence de droit de vote et l’obligation de travailler – cette « communauté de demain » était censée évoluer constamment. Walt souhaitait qu'elle devienne une véritable ville, avec ses différents pôles reliés par un système de transport multimodal de masse. EPCOT, disait-il, « ne cessera jamais d’être un modèle grandeur nature de l’avenir ».